Промывка форсунок в Санкт-Петербурге

Промывка инжектора и форсунок – процедура во время, которой происходит удаление загрязнений разного характера, мешающих нормальному функционированию этих деталей. Такие элементы транспортного средства могут обеспечить впрыск ГСМ в двигатель. В процессе сгорания массы топлива на стенках появляется налет смолы. Если его становится много, то отверстие засоряется и задерживает поступление новой порции топлива, нарушая работу мотора, ухудшая функционирование авто в целом.

Существуют признаки, позволяющие понять, что эти элементы загрязнены. Отличительными чертами являются уровни загрязнения. Мастера автосервисов могут выделить 3 степени загрязнений:

1. Первая. Смоляной налет снижает производительность инжекторов на 5-9%, слегка повышая расход топлива. Работа мотора не изменяется.
2. Вторая. Данная степень является загрязнением среднего уровня. При ней производительность падает 10-20%, ГСМ расходуется очень сильно. Двигатель подтраивает. Авто плохо разгоняется, в салоне появляется запах выхлопов.
3. Третья. Сильное загрязнение – производительность падает до 50% и более. Цилиндры на холостых оборотах чаще всего выходят из строя. Нажимая резко на педаль газа, в корпусе воздушного фильтра появляются хлопки.

Профессионалы СТО советуют очищать форсунки и инжекторы раз в 30 тысяч километров пробега. Постоянное обслуживание даст возможность сохранить хорошую производительность машины.

Помимо прочего мастера СТО могут вам предложить снять инжектор с двигателя либо произвести промывку без его демонтажа.

Существует 3 варианта промывки инжектора и форсунок: